听说，天桥北边的济南长途汽车站快要垮掉了，听说而已，我没有亲见。但我却见过未倒的济南长途汽车站，破破烂烂的映掩于一座同样破烂的立交桥之间，落山的太阳照着这些四近的地方，就是"汽车夕照"，济南十大败景之一。"汽车夕照"的真景我也见过，确实很糟烂，我以为。
　　然而一切济南败景的名目之中，我知道得最早的却是这汽车站。我的母亲曾经常常对我说，从济南回家还是在长途汽车站坐汽车方便！于是我离家上大学时，回家，汽车便成了我的首选；有时甚至与一位女老乡兼同学一起回家，后来与另一位女同学兼我的太太回家，更是一起在又脏又乱的汽车站冲锋挤车。至于坐汽车回家方不方便，我的体会比我母亲讲的要真实的多，但毕竟是没有太多选择，所以除了抱怨几句也没有太多选择。总而言之，家还要回，车还要坐，汽车站的败景尤其是到节日及省内出差还要去看，去体验。听说汽车站成了中华第一大站，最近那个垃圾立交桥终于拆除了，此后似乎事情还很多，如"买大宇的票，上普通客车"及“给旅客发不合格的饮水”之类，但我现在都忘记了。
　　那时我惟一的希望，就在这汽车站发车的增加与车费的不增加。后来我工作了，从济南回家及出差，看见这破破烂烂乱七八糟的汽车站，心里就不舒服。后来火车趁节假日涨价，我气愤，坐汽车更多，于是看到汽车站也更多，然而几次的不愉快令我心里仍然不舒服，仍然希望他垮掉。
　　现在，他居然也涨价，我的故乡并不远，但坐火车也要18-20元的样子，而坐汽车早已到了30元，它竟然还要趁节假日涨价！火车票春节涨价好歹还有个要向汽车分流的由头，而象这样在平常节日期间的涨价，济南长途汽车站就只有借机宰客、谋取暴利的原因了，怪不是那公共汽车里的公共两个字早就去掉了。涨价后，车钱达到38元，已经是火车票价的两倍了，则普济南之下的坐车之人，不知其愤怒为何如？
　　这是有事实可证的。试到济南汽车站售票窗口，探听民意去。凡有田夫野老，蚕妇村氓，除了几个脑髓里有点贵恙的之外，可有谁不为车票的假日期间涨价抱怨，不怪济南长途汽车站心太黑的？前一段听说深圳有网民倡议抵制买房的消息，不知道会不会有人会带头抵制，不再乘汽车出行？
　　虽然汽车站已经是个企业了，企业提供服务本应该自行定价，可是就算是货物也应该有个公平的价格，何况是运人？借节日期间，捉游人返乡出行之心，靠国家投资及给予的垄断地位，乱涨价乱收费，不知道物价局有没有尽到自己的职责。就是菜市场的菜恐怕也不允许借非典之机囤居高价吧？现在火车的运力还是不足，如果足，那么，汽车站的垮掉为期不远了——那简直是一定的。
　　我坐在车上，能坐50人的车，往常不是节假日都满员，节假日反而稀稀落落的只坐了不足30人，我用火车两倍的价钱，在这个铁皮罐子里一人横占了两个座位，却一点也高兴不起来。我的母亲因为车价的原因，每到济南探望我，总不去坐这种车，只因为价格太高的原因，他每月的退休金，只能坐不到十个来回，对一生辛劳的她来说，实在是太高了。但谁能不因着各种原因不出行呢？长途交通又是垄断经营，只好挨宰！我对于政府近年来所作的事，满意的已经非常多，独于这一件却甚有意见，因为"漫天宰客"一事，的确应该由政府负责；他实在该引入几家尤其是民营交通公司进行竞争的。只可惜我一老百姓，说话没人听从，又或者政府大人们都有专车，没有出行之舆吧。
　　如此这般，随着其他交通工具的发展，汽车站终久要垮掉了，到汽车站垮掉的那一天，不知道那些汽车人能否想到垮掉的原因么？难道他们不知道，垄断这碗饭，是早晚要吃不到的么？
　　如果真有那一天，活该。